21.02.2022

Vor 4 Monaten, am 22.10.2021 begannen die Vorarbeiten für die 100 Jahr-Feier.

Unser neuer Elektro-Lieferwagen ist jetzt mit den Schreinern im Einsatz. Er trägt auch schon unsere neue Grafik: Die transparente Muny-Halle. Wenn Ihr ihn seht, macht Fotos und schickt Sie uns.

Montag:

Aufgrund einer Langzeitverletzung am Knie, welche ich mir vor dem FSJ zugezogen habe, musste ich zwei Wochen zu Hause bleiben. Ich wage es gar nicht, mir vorzustellen, was sich in dieser Zeit auf der Fachwerkhaus-Baustelle alles verändert haben muss. Doch diese werde ich auch die nächsten Tage oder wahrscheinlich Wochen nicht zu Gesicht bekommen. Ich muss mich weiterhin schonen, weshalb mein Chef mir Werkstatt-Arbeit aufgibt. Für heute sollte ich erstmal Altholz für Altholzmöbel herrichten. Zuerst müssen die Hölzer von allem Metall befreit werden und darauf dampfstrahle ich sie mithilfe des Hochdruckreinigers sauber. Pilze, die sich auf der Oberfläche befinden, sollte ich vorher mit der Metallbürste kleinkratzen, ansonsten spritzt mir das Wasser mit Dreck direkt wieder ins Gesicht.

Dienstag:

Erneut wurde heute das Altholz von mir abgedampft. Die erste Ladung ist somit fertiggestellt und neues kommt erst morgen wieder an. Länger als erwartet hat das Putzen der Umgebung gebraucht. Der Boden war bedeckt von Schlamm und der musste weg, jedoch sind die Abflüsse ständig durch kleine Pilzstückchen und Steine verstopft worden, wodurch ich den Schlamm nicht an einem Stück ablaufen lassen konnte. Ich habe eine Einführung zur Kehrmaschine bekommen und sollte mit dieser einmal alles abfahren und sauber machen, sobald ich den Schlamm beseitigt habe. Die Kehrmaschine wirkt auf mich wie eine Miniaturfassung der Eisaufbereitungsmaschine auf der Waldau. Jedoch war der Fahrspaß heute nur von kurzer Dauer, denn bald, nachdem ich mit ihr die Lagerhalle verlassen habe, fing schon das gelbe Lichtlein an zu leuchten. Anders gesagt, ihre Akkuladung neigte sich dem Ende zu. Mein Chef hat mir dann noch den Trichter der Hackschnitzelheizung gezeigt. Er hat mir erklärt, wie sich am Rand um den Trichter die Sägespäne und das Sägemehl häufen und dieses daher ab und zu manuell in den Trichter geschoben werden muss. Jetzt fragt ihr euch sicher: „Wie, ein Trichter?“. Ja ein Trichter. Bei allen großen Gerätschaften, welche mit Holz zu tun haben, entsteht eine Menge Sägemehl und Sägespäne. Diese werden jedoch nicht einfach weggeworfen, sie werden beim Sägen bereits abgesaugt und landen eben in jenem riesigen Trichter. Von diesem aus rutscht alles weiter in den Ofen. Dadurch kann die gesamte Werkstatt mit Resten beheizt werden. Zu guter Letzt habe ich auch noch angefangen, Metallschienen an einer Schrankrückseite anzubringen, diese bilden Ankerpunkte für ein neues Regal.

Donnerstag:

Diesen Morgen wurden alle Anwesenden zusammenbeordert und der Meister hat uns in die Arbeit mit Eiche im Außenbereich eingewiesen. Daraufhin habe ich an einem Bohrer mit speziellem Aufsatz die Multimasterblätter geschärft, so dass sie länger verwendbar bleiben. Heute waren wir dann zwar in derselben Kolonne, aber auf einer anderen Baustelle. Auf dieser konnte ich tatsächlich wenig aushelfen, weshalb ich hauptsächlich das Gerüst und die Regenrinne (die Arbeit fand an Dachfenstern statt) sauber gehalten habe.

Freitag: Es scheint so, als würde das zum Standard für Freitag werden: Ich bleibe wieder in der Werkstatt. Zu Beginn habe ich meiner Kolonne noch beim Ent- und Beladen des Autos geholfen. Als das gemeistert war, ging es zurück an meinen Seilhieb. Lange habe ich jedoch nicht weitergeschnitzt, denn an diesem Freitag habe ich mit dem Schreiben dieses Blogs angefangen. Heute kann ich von Glück sagen, dass ich nicht zu viel daran weitergearbeitet habe. Ich habe, wie ich heute weiß, die Woche zuvor vermutlich bei der Stemmeisenarbeit die Kapsel von meinem kleinen Finger gereizt und dessen Sehne überbelastet

Mittwoch:

Nach etwas längeren Lagerarbeiten war heute Saubermachen angesagt. Mit einem Staubsauger sollte ich das Auto aussaugen. Was erst nach einer einfachen Aufgabe klingt, wurde jedoch schnell aufwändiger als gedacht. Beim Innenraum aussaugen hat es zu regnen angefangen. Damit es nun nicht ins Auto regnet, habe ich eine Plane über das Führerhaus geworfen und mit der offenen Tür ein kleines Zelt gebaut. Das hat auch funktioniert, bis der Staubsauger den Geist aufgegeben hat. Die Fehlersuche hat auch nicht viel weitergeholfen, weder war der Beutel noch der Filter zu voll. Nachdem meine Kollegen ihn ebenso nicht zum Laufen bekommen haben, haben wir aufgegeben.

Als nächstes sollte ich einen kleinen Ausschnitt Mauerwerk entfernen, das habe Ich dann zum Großteil mit meinem Hammer gemacht. Beim letzten Stück wurde mir dann gezeigt, dass wir auch Meißel haben, welche ich in Kombination mit dem Fäustel hätte benutzen können. Als letztes durfte ich heute selbst Löcher für die Holznägel in die Balken bohren.

Donnerstag:

Nach der mühseligen Kleinstarbeit, die ich gestern am Mauerwerk vollzogen habe, hat ein Kollege heute einen Bohrhammer für mich eingepackt. Mit diesem ging das Abtragen des Mauerwerks um ein Vielfaches leichter und schneller voran. Nach dem Mauerwerk ging es weiter an die Dachschräge, an der sich wieder Lehmwickel im Weg befanden, diese durfte ich dann mit der Säbelsäge entfernen.  Nachdem ich noch die Latten, auf denen die Lehmwickel auflagen, mit dem Nageleisen entfernt haben, bekam ich das erste Mal eine Nagelpistole mit Druckluft in die Hand, mit dieser konnte ich dann Dreikantleisten in Gefache anbringen.

Freitag:

Nachdem ich heute mit ein wenig Verspätung im Geschäft angekommen bin, ging es direkt weiter an meinen Seilhieb. An diesem habe ich mit dem Stemmeisen weitergeschnitzt, bis Herr Nonnenmann von der Jugendbauhütte zu Besuch kam. Heute war nämlich Pressetag. Eine Journalistin von der Kornwestheimer Zeitung hat den Chef, Herrn Nonnenmann und mich interviewt. Der Artikel wird von der Jugendbauhütte, dem Betrieb Holzbau Muny und mir als FSJ-ler handeln.